Per migliorare questo tracciato si propone l’inversione del senso di marcia.

questo consente di inserire una S veloce destra-sinistra (1 – 2), (richiesta modifica delle vie di accesso alla pista)

di velocizzare la penultima curva (3)

e di creare un punto di sorpasso alla frenata della prima curva, anche le curve ex 8 e ex 4 diventano più favorevoli ai sorpassi perché ci si arriva con macchina diritta e più veloci.