Sul terreno del vecchio tracciato nuovo percorso di 5200 m\u00a0 –\u00a0 18 curve<\/p>\n

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Passo sul\u00a0rettilineo principale 900m, \u00a0l’ultimo pezzo in forte salita e arrivo\u00a0<\/strong>a una 90\u00b0 da 2a 3a seguita da una veloce a sinistra e una pi\u00f9 stretta a destra (3)\u00a0<\/strong>che immette su un breve rettilineo dietro la collina, poi sequenza di quattro curve veloci (4-7)<\/strong> da raccordare con precisione fino a (8)\u00a0<\/strong>una curva 180\u00b0 e\u00a0una sinistra-destra (9-10)\u00a0<\/strong>che immettono su un lungo rettilineo\u00a0di 1 km, massima velocit\u00e0 poi staccata all’attuale curva 4 (11)<\/strong>, sempre sul tracciato attuale (12-15)\u00a0<\/strong>fino alla nuova frenata per la curva 16\u00a0<\/strong>molto impegnativa, una semicurva (17)<\/strong>in piena accelerazione fino alla 18\u00a0<\/strong>molto arrotondata che esce sul rettilineo…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sul terreno del vecchio tracciato nuovo percorso di 5200 m\u00a0 –\u00a0 18 curve   Passo sul\u00a0rettilineo principale 900m, \u00a0l’ultimo pezzo in forte salita e arrivo\u00a0a una 90\u00b0 da 2a 3a seguita da una veloce a sinistra e una pi\u00f9 stretta a destra (3)\u00a0che immette su un breve rettilineo dietro la collina, poi sequenza di quattro…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[12,9,11,13,14,15],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ZE5G-1i","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1543,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80\/revisions\/1543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}