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{"id":57,"date":"2017-07-19T23:57:09","date_gmt":"2017-07-19T21:57:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/?p=57"},"modified":"2018-02-05T17:49:51","modified_gmt":"2018-02-05T16:49:51","slug":"57","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/2017\/07\/19\/57\/","title":{"rendered":"Misano"},"content":{"rendered":"

Il tracciato attuale \u00e8 interessante ma potrebbe avere un maggiore utilizzo se fosse ampliato. L’ allungamento proposto, fino a 5,7 km lo porterebbe ai massimi livelli internazionali.\"MisanoHDxrn\"<\/p>\n

 <\/p>\n

(1) – Il rettilineo principale diventa lungo 900 m con una staccata che dovrebbe favorire i sorpassi<\/p>\n

(2) – La sinistra-destra \u00e8 seguita da una lunga curva veloce e<\/p>\n

(3) – un rettilineo di 500 m con un’ altra frenata importante<\/p>\n

(4) – (5) – \u00a0nuovi raccordi si collegano all’attuale tracciato e consentono percorsi alternativi<\/p>\n

Pista 1 – 5,7 km \u00a0<\/a>| \u00a0Pista 2 – 4,2 km <\/a>\u00a0| \u00a0Pista 3 – 5,4 km<\/a> \u00a0| \u00a0Pista 4 – \u00a04,3 km<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il tracciato attuale \u00e8 interessante ma potrebbe avere un maggiore utilizzo se fosse ampliato. L’ allungamento proposto, fino a 5,7 km lo porterebbe ai massimi livelli internazionali.   (1) – Il rettilineo principale diventa lungo 900 m con una staccata che dovrebbe favorire i sorpassi (2) – La sinistra-destra \u00e8 seguita da una lunga curva…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[12,9,11,13,14,15],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s8ZE5G-57","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":954,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57\/revisions\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}