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{"id":1507,"date":"2018-11-17T12:27:43","date_gmt":"2018-11-17T11:27:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/?p=1507"},"modified":"2020-01-21T12:07:33","modified_gmt":"2020-01-21T11:07:33","slug":"vallelunga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/2018\/11\/17\/vallelunga\/","title":{"rendered":"Vallelunga"},"content":{"rendered":"\n

Pista omologata FIA per i test formula 1,<\/p>\n\n\n\n

\"VallelungaHDxrn.jpg\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00e8 un po’ corta e manca di un lungo rettilineo.<\/p>\n\n\n\n

Si propone:<\/p>\n\n\n\n

\"VallelungaD1x.jpg\"<\/figure>\n\n\n\n

1 – allungamento del rettilineo oltre la Cimini 1 fino a una lunghezza di 900 m (la strada scende da quota 181 a 174 m2 – 3 – dopo una staccata impegnativa si risale con una serie di curve di vario raggio fino a dopo la Cimini 2<\/p>\n\n\n\n

\"VallelungaD2x.jpg\"<\/figure>\n\n\n\n

4 – con un nuovo raccordo si pu\u00f2 saltare il tornantino che per le formula 1 \u00e8 forse troppo stretto<\/p>\n\n\n\n

Lunghezza totale 5,3 km (4,9 km senza il tornantino)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pista omologata FIA per i test formula 1, \u00e8 un po’ corta e manca di un lungo rettilineo. Si propone: 1 – allungamento del rettilineo oltre la Cimini 1 fino a una lunghezza di 900 m (la strada scende da quota 181 a 174 m2 – 3 – dopo una staccata impegnativa si risale con…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":""},"categories":[12,9,16,11,13,14,15],"tags":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p8ZE5G-oj","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1507"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1507"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2102,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1507\/revisions\/2102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1507"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1507"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1507"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}