{"id":114,"date":"2017-07-20T19:10:04","date_gmt":"2017-07-20T17:10:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/?p=114"},"modified":"2026-08-03T19:01:13","modified_gmt":"2026-08-03T17:01:13","slug":"pura-fantasia-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/2017\/07\/20\/pura-fantasia-1\/","title":{"rendered":"Pura fantasia – 1"},"content":{"rendered":"\n

Questo tracciato di 8,2 km naturalmente non esiste.<\/p>\n\n\n\n

E’ ricavato mettendo insieme alcune delle pi\u00f9 belle curve dei circuiti del campionato di Formula 1.<\/p>\n\n\n\n

Sono anche indicate le lunghezze dei vari tratti (numeri verdi) e la quota altimetrica relativa (numeri rossi). Questa \u00e8 importante perch\u00e9 la bellezza delle curve dipende anche dai saliscendi che le compongono.<\/p>\n\n\n\n

qui un giro virtuale<\/a><\/div>\n\n\n\n
\"Fantasia1x\"<\/figure>\n\n\n\n

Parto dalla linea del traguardo lungo pi\u00f9 di un chilometro e arrivo alla (1)<\/strong> <\/span>Ferradura di Interlagos, destra veloce in salita che tende a chiudere (si sale da 38<\/span>m a 53<\/span>m di quota), breve rettilineo poi frenata per la (2)<\/span> Spoon curve di Suzuka, una lunga doppia curva in leggera discesa.<\/p>\n\n\n\n

Rettilineo fino alla (3)<\/span> Curva Parabolica di Monza, esco in pieno e mi avvicino (4) <\/span>alle curve 3,4,5,6,7,8 e 9 di Austin, bellissima serie di “s” prima in discesa poi in salita, che richiedono un ritmo perfetto, dopo un rettilineo di 300 m staccata per la (5)<\/span> Sunway Lagoon di Sepang, che inizia veloce e poi chiude.<\/p>\n\n\n\n

Arrivo alla massima velocit\u00e0 per affrontare (6) <\/span>la velocissima curva Pouhon di Spa, si scende da 58 a 28m di quota, appena il tempo di tornare a respirare e gi\u00f9 in discesa fino a quota zero per (7)<\/span> la mitica sequenza Eau rouge-Redillion, sinistra-destra- sinistra prima in discesa poi subito in salita di nuovo a 28m, ecco subito la strana frenata per (8)<\/span> la curva spirale di Shangai (curve 1,2,3,4).<\/p>\n\n\n\n

Piega a sinistra veloce per allinearmi alla sequenza (9)<\/span> delle curve Elf-Renault di Barcellona (curve 1,2,3) esco velocissimo dalla 3 pronto per affrontare (10)<\/span> la serie “infernale” Maggots, Becketts e Chapel di Silverstone ed ecco di nuovo il traguardo…<\/p>\n\n\n\n

Giro teorico F1 in 2’17” media 215 km\/h<\/p>\n\n\n\n

Profilo altimetrico:<\/p>\n\n\n\n

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Questo tracciato di 8,2 km naturalmente non esiste. E’ ricavato mettendo insieme alcune delle pi\u00f9 belle curve dei circuiti del campionato di Formula 1. Sono anche indicate le lunghezze dei vari tratti (numeri verdi) e la quota altimetrica relativa (numeri rossi). Questa \u00e8 importante perch\u00e9 la bellezza delle curve dipende anche dai saliscendi che le…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[12,9,11,13,14,15],"tags":[10,3],"class_list":["post-114","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-automobilismo","category-circuiti","category-formula-1","category-motorsport","category-piste","category-tracks","tag-auto","tag-circuiti"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=114"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2339,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/114\/revisions\/2339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=114"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=114"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.bonur.it\/fantacircuiti\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=114"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}