Okayama (Aida)

automobilismo, circuiti, circuiti automobilistici, formula 1, motorsport, piste, tracks

Pista piuttosto corta, le colline intorno impediscono un allargamento,

si propone:

1 – 2 inserire tre nuove curve veloci a S

3 – unire due rettilinei per ottenerne uno da di 1km con punto di sorpasso

4 – 5-6 allungare dove possibile il tracciato con curve più scorrevoli

si arriva a una lunghezza totale di 4300 m

Aiidaxrn

tracciato attuale di 3700 mAiidar.jpg

Vallelunga

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Pista omologata FIA per i test formula 1,

è un po’ corta e manca di un lungo rettilineo.VallelungaHDxrn.jpg

Si propone:

1 – allungamento del rettilineo oltre la Cimini 1 fino a una lunghezza di 900 m (la strada scende da quota 181 a 174 mVallelungaD1x.jpg2 – 3 – dopo una staccata impegnativa si risale con una serie di curve di vario raggio fino a dopo la Cimini 2

4 – con un nuovo raccordo si può saltare il tornantino che per le formula 1 è forse troppo strettoVallelungaD2x.jpg

Lunghezza totale 5,3 km (4,9 km senza il tornantino)

Valencia – Ricardo Tormo

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Pista troppo corta e tortuosa per la formula 1.ValenciaANxrnsi propone:

 

1 – riduzione del raggio della curva 1 per una frenata più decisa.

2 – sostituire la stretta curva 12 con una piega veloce

3 – dopo la 13, altre due curve veloci, destra e sinistra a chiudere

4 – 5  una S più lenta immette sul rettilineo del traguardo che diventa lungo 1200 m

Lunghezza totale 5 km.

Brno

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Bella pista ma penso che per le Formula 1 manchino:

almeno un rettilineo lungo e frenate abbastanza impegnative per favorire i sorpassi.

Inoltre le 14 curve sono praticamente tutte uguali come raggio.

BrnoHDxrn.jpg

si propone:

1 – curva 1 con raggio più stretto con maggiori possibilità di sorpasso

2 – raccordo per inserire un nuovo rettilineo (totale di 800m) con (3) riduzione del raggio della curva successiva

4 – nuova curva veloce con raggio variabile seguita da un tornate

5 – allungamento del rettilineo del traguardo fino a circa 1 km.

Sono possibili 4 diversi percorsi tra i quali:

Pista 1 –  km 5,5 | Pista 2 – km 4,9 km

Sepang

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Una pista molto completa.

Spesso le f1 arrivano alla curva 4 tentando un sorpasso che non riesce quasi mai.SepangHDxrn.jpgSi propone di allungare di 200 m il rettilineo che precede quella curva (punto 1) , segue un tornante e una curva veloce (punto 2) che si inserisce nella bella sequenza delle curve 5 e 6.

3  – eliminazione del tornantino Berjaya sostituito da una veloce in salita.

La pista si allunga così di circa 300 m.