Montecarlo

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Introdurre dei punti di sorpasso in queste strade è un impresa,

ci ho provato così:

MontecarloHD2xrn.jpg

1- allungare la frenata di S. Devota con un disegno ad angolo più acuto SDevote2r.jpg

2 – modifica del “portier” per allungare il rettilineo che precede il tunnelPortier1mr.jpg

3 – spostare la chicane più avanti permettendo una frenata con macchine diritte

 

Clermont Ferrand

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Circuito d’altri tempi che si potrebbe ammodernare mantenendo il fascino delle strade di montagna:ClermondFerrandHDxr

1 – Un lungo rettilineo con nuove strutture box; 2- curva tornante con (quasi) rettilineo secondario; 3- raccordo con la vecchia pistaClermondFerrandM1.jpg

4- una possibile alternativa per un percorso veloceClermondFerrandM3.jpg

 

5- Serie si “S” velociClermondFerrandM4.jpg

 

 

 

Pista 1 – 6,7 km | Pista 2 – 5,4 km