La Fantamodifica propone:

• di ripristinare la caratteristica unica che aveva il tracciato originario di 10 km del 1922 (poi ripreso nel 1955): il rettilineo principale veniva percorso due volte ogni giro.
• il riutilizzo parziale delle curve sopraelevate.(1) – Eliminazione della prima variante (fu inserita per ridurre la velocità di percorrenza della curva Grande che verrebbe ridisegnata)
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(2) – Ridisegno della curva Grande con una piega all’inizio (si sfrutta il tracciato della vecchia pista Pirelli) e una esse lenta per raccordarsi col tracciato attuale

(3)–(4) – Un nuovo tratto collega il rettilineo (all’altezza della vecchia pista Junior) con la curva sopraelevata Nord e anche con la variante Ascari

(5)– Alcuni tratti di raccordo consentono di scegliere fra diversi tracciati.

(6)–(7) – Una serie di curve con velocità di percorrenza varia si collega alla curva sopraelevata Sud

(8) – Il rettilineo principale viene allargato per accogliere due corsie di adeguata larghezza quando si percorre il tracciato completo di circa 10 km

Con queste modifiche sono possibili 7 tracciati di lunghezza da 2,7 a 10 km:

Pista 1 – 10 km  |  Pista 2 – 5,7 km  |  Pista 3 – 4,4 km  |  Pista 4 – 6,4 km

Pista 5 – 3,7 km  |  Pista 6 – 2,7 km  |  Pista 7 – 3,9 km